Le démarrage des activités commerciales de la deuxième phase du TER est prévu en juillet 2025. Celle-ci est longue de 19 kilomètres pour un coût de 253 milliards de francs CFA. Mais avant l’extension effective du réseau, il faudra faire la lumière sur le coût de la première phase du projet.
C’est la volonté du directeur général de l’Agence pour la promotion des investissements et des grands travaux (Apix). En visite sur les chantiers de la phase 2 du TER, Bakary Séga Bathily, repris par Wal fadjri Quotidien, a annoncé une mission de l’Inspection générale d’État (IGE) pour scruter les finances de la phase 1.
Bathily rappelle que pour son lancement, le TER a officiellement coûté 883,1 milliards. Il s’agit d’un surcoût de 55% puisque le coût initial était estimé à 568 milliards, selon lui. Il reviendra aux vérificateurs de l’IGE de révéler les tenants et les aboutissants de cette affaire.
